Corridori Tour De France e Piloti a Pau

The Gold squad’s riders and staff could get known to the vehicle’s specs by the explanations of drivers Jean-François Coin and Xavier Louis, and also had the opportunity to try some one-seaters owned by the circuit, including some F-3 cars that gave the riders a chance to relax from the usual pressure inside the races. The UCI ProTour’s youngest squad also did some laps to the circuit on their bikes, so as not to lose their muscular tone in the eve of the last Pirenaic ride in the 2010 Tour, to be held on Thursday over 174 kilometers from Pau to the Col du Tourmalet, also featuring the famous Cat. 1 climbs of Marie Blanque (km. 56) and Soulor (km. 117).

Mayoz is picked up to San Sebastián
Despite the previous choice to leave on this morning the hospital in Vielha where he had been moved into after Sunday’s crash during the trek to Ax-3 Domaines, Basque rider Iban Mayoz was eventually picked up in the late evening on Tuesday to a medical center in Lleida. The lung affection –a double hematoma in his right hand side- suffered by Mayoz after fracturing three ribs increased in the afternoon and the doctors supervising him advised to move him to the Arnau Hospital in the Catalan city, from where he’ll be taken today to a medical center in San Sebastián, so as to continue with his recovery on home soil, after a brutal crash that didn’t avoid him to conclude the first Pirenaic stage.

E’ svanito a soli tre chilometri il sogno di Daniel Oss. Il giovane trentino della Liquigas-Doimo è stato uno dei quattro fuggitivi che, dal 15° chilometro, hanno animato la 18ma tappa, da Salies de Bèarn a Bordeaux di 198 km.  Quando, a 14 km dal traguardo, Breschel, Vaugrenard e Pinau hanno alzato banidera, Oss non si è arreso lanciandosi in una coraggiosa azione personale.  Per lunghi tratti il vantaggio sul gruppo, tirato da Htc-Columbia, Milram e Rabobank è rimasto sopra i 30’’, salvo poi ridursi e annullarsi nei chilometri finali. La caparbietà di Oss è stata comunque premiata con il “Prix de Combativité” e domani sarà al via con il tradizionale dorsale rosso.
«Ho creduto seriamente di potercela fare – afferma Oss – e solo a cinque chilometri dal traguardo, quando il gruppo era ormai a pochi metri, ho deciso di arrendermi. La decisione di andare in fuga era stata presa dal mattino, d’accordo con i direttori sportivi. Avevo buone sensazioni e, visto che in formazione non abbiamo un velocista, era giusto provare da lontano. L’occasione era ghiotta: i compagni di fuga erano adatti a mantenere una buona andatura, così come il profilo altimetrico, perfetto per un passista. Nel finale, quando gli altri si sono rialzati, sentivo di avere ancora qualche energia e ho provato il tutto per tutto. Per dieci chilometri ho sognato di vincere, sospinto anche dagli incitamenti della gente: è stata un’emozione bellissima».
A chi gli ha parlato di azioni “alla Cancellara” Oss ha sorriso: «Fabian è un fenomeno e per un corridore delle mie caratteristiche anche un esempio. Ho il passo giusto per provare queste azioni in solitario: mi auguro possa servire per trovare presto la prima vittoria in carriera».

Press officer  Team Liquigas-Doimo
Paolo Barbieri: press@teamliquigas.com

Ivan: «Sono provato ma voglio arrivare a Parigi»
Roman: «Finire nei primi dieci è ancora possibile»

21 luglio – Il Tour de France ha vissuto oggi il suo secondo giorno di riposo. Alla vigilia dell’ultima tappa di montagna, con l’arrivo domani sul Col du Tourmalet, i capitani della Liquigas-Doimo Ivan Basso e Roman Kreuziger hanno fatto il punto sulla loro corsa.
Per il vincitore del Giro d’Italia l’obiettivo primario è «arrivare a Parigi e onorare così il Tour de France». I sintomi della trecheobronchite diagnosticati dal dottor Magni sono ancora forti e la cura antinfiammatoria e antibiotica prosegue. Questa mattina, presso l’ospedale di Pau, è stato sottoposto precauzionalmente ad una radiografia al torace che ha escluso lesioni bronco-polmonari. Nonostante questo, le condizioni di Basso sono costantemente monitorate. «Sto vivendo una situazione difficile – ha detto Basso – ma non per questo voglio rinunciare all’idea di chiudere la corsa sugli Champs-Elysées. Oggi mi sono concesso una giornata di assoluto riposo per recuperare il più possibile. Il timore maggiore riguarda le condizioni meteorologiche di domani: spero di non dover scalare tre salite sotto la pioggia». Riguardo alle tappe svolte finora, Basso ha ribadito che «la condizione, aldilà dei problemi fisici, non permetteva di lottare per il piazzamento che volevo. Accetto questo risultato con serenità: ho corso al massimo delle mie possibilità e ammettere che qualcuno in questo momento sia più forte non è certo un disonore».
La tappa di domani sarà interlocutoria anche per Kreuziger, seppur con motivazioni diverse. «Dopo l’arrivo ad Ax-3-Domaines, dove ho faticato, negli ultimi due giorni sono riuscito a pedalare come volevo. Il giorno di riposo, però, è sempre un’incognita per me: spero di non pagare dazio. La giornata di domani si preannuncia decisiva per la classifica generale e per un corridore con le mie caratteristiche è l’ultima chance per guadagnare terreno in classifica. Davanti ci sono corridori che hanno dimostrato di avere una grande condizione ma credo che un piazzamento nei primi dieci sia ancora possibile».

Press officer  Team Liquigas-Doimo
Paolo Barbieri: ph. +39.3481950745, pbarbieri@teamliquigas.com – press@teamliquigas.com

Liquigas Sport spa
Barbara Vismara: ph. +39.02.70168503, fax +39.02.70168504, bvismara@liquigas.com